車のタイヤ交換で節約

スタッドレスタイヤをお持ちの皆さんはどうやってタイヤを交換していますか？

オートバックスとかイエローハットに持ち込んでお金を払ってタイヤ交換をしていませんか？

私は節約のために自分でタイヤ交換をすることにしています。😀

ここでは、節約効果を含めて、自分でタイヤ交換作業をする場合と店に依頼する場合を比較してみたいと思います。

自分でタイヤ交換をする場合のメリットとデメリット

自分でタイヤ交換した場合と店に依頼した場合のメリットとデメリットを比較してみました。

	自分でタイヤ交換をする場合	店に依頼する場合
メリット	・節約になる（￥6,600／年程度）　　 ・車に詳しくなる ・自分の自由な時間で作業できる	・手間がかからない ・安全上のリスクが少ない
デメリット	・作業環境が必要になる ・作業が面倒 ・安全上のリスクがある	・お金がかかる（￥6,600／年） ・時間が拘束される

自分でタイヤ交換した場合のメリットはなんといってもお金の節約になるということですが、車に詳しくなるといったことや、自分の好きな時間に作業ができるメリットもあります。

一方、デメリットはタイヤ交換に必要な環境であったり、作業自体がそこそこ重労働であること。それに加えて、作業を間違えると安全のリスクがあることが挙げられます。

以下では、そのメリットである節約の効果を考えてみます。

節約効果

初期投資（必要な道具）

　タイヤ交換に必要な道具はジャッキとトルクレンチの2つになります。

ざっくりですがジャッキは6,000、トルクレンチは￥4,000なので合わせて￥10,000ぐらいです。

ジャッキはここ。トルクレンチはここ。

タイヤ交換の工賃

例えばイエローハットのHPを見てみると税込み￥3,300～なっていますね。

大手のカーショップは大体どこも￥3,300程度のようです。

節約効果

初期投資が￥10,000に対し、工賃がその1/3の￥3,300ですから、3回タイヤを変えたら元が取れる計算になります。

1年でノーマルタイヤとスタッドレスタイヤを1回ずつ変えれば、1年半ぐらいで元が取れるということです。

その後は工賃分が丸々節約になるわけですから、年間￥6,600の節約になるというわけです。

3回で元が取れて、年間￥6,600の節約だったら結構割にあうんじゃないかなと思います。

作業時間

作業時間は重要ですね。

いくら節約になっているからといって、作業がめちゃくちゃ大変だったり、時間がかかっては意味がありません。

自分でタイヤを換えた場合と、店にお願いした場合で時間を比較してみたいと思います。

まず、自分でタイヤ交換をした場合、前後の準備と片付けを入れても大体1時間程度です。

当然、慣れ不慣れや、その人の作業スピードに影響されますが、1時間見積もっておけばよいと思います。

一方、店にお願いした場合、その作業時間は20分～となっています。

私も以前、店に頼んだことがありますが、大体30分前後ってとこかなっと思います。

これだけみると「店に頼んだ方が早い」ってなりますが、本当にそうでしょうか？

店に電話で予約する→タイヤを車に積む→店に移動する→交換作業（2０分）→家に戻る→古いタイヤを倉庫に入れる、、

なんてことしてたら、トータルで1時間はかかりますよね。

つまり、自分で作業しても店に依頼してもかかる時間は大差ない、というのが実際だと思います。

まとめ

以上、簡単ですが、タイヤの交換作業の節約効果を紹介しました。

節約効果としては、年間￥6,600円程度です。

作業自体は少し面倒ですが、自分で作業しても、店に依頼しても時間のロスは変わりません。

自分でタイヤ交換をする場合のメリット・デメリットを考え、デメリットが克服できるようなら、是非自分で作業して節約をすることをおススメします！

それでは～👋